Марки машин для такси в Великобритании

Austin FX4 начинал историю английского такси.
История современного английского такси начинает свой путь с начала, далекого уже сейчас, 1958 года. Именно тогда появился знаменитый и, пожалуй, самый востребованный Austin FX4, который и сегодня можно очень часто встретить на улицах королевства. Именно эта модель стала, по истечении некоторого времени со дня создания, своеобразным лицом всего английского такси. Этот автомобиль, ставший настоящей легендой, в самых различных модификациях производился на протяжении более сорока лет. Одних только разных моделей двигателей на эту машину было установлено семь видов. Объединившиеся для его производства компании Austin, Mann и Overton, однако, признавали, что Austin FX4 имеет некоторые недостатки. Но, в связи с отсутствием финансирования для разработки более совершенных моделей, обновления такси так и не последовало. В начале 1982 года производство было куплено компанией Carbodies, которая стала выпускать ту же самую модель, но под брендом London Taxis International (LTI). Предусмотренный срок эксплуатации этих машин составляет от 10 до 12лет, а планируемый пробег равен 800 000 км. Причем, все эти показатели учитывают постоянную эксплуатацию в жестком режиме. Однако, на самом деле, шофер кэба проезжает на нем более миллиона километра, а отдельные машины служат более четверти века.

Такси усовершенствуется, консерватизм остается.
Производство продолжалось вплоть до 1998 года, когда была выпущена обновленная модель Austin FX4, получившая название Fairway. Для этой модели двигатель и трансмиссию производил Nissan. Сегодня эти авто, которых было выпущено около 75 000, составляют около восьмидесяти процентов всех машин таксопарка Великобритании. Несколько лет назад LTI была запушена в производство более современная модель - ТХ4. Ее отличает повышенная надежность, хорошие технические показатели, несложное обслуживание, хороший уровень комфорта. Хотя, конструкция этого авто осталась такой же консервативной, также, как и их внешность, не меняющаяся несколько десятилетий. В кэбе водитель обязательно сидит за перегородкой, багаж пассажира размещается возле него. Еще несколько лет назад в консервативной Великобритании считалось, что такси обязательно должно быть черного цвета, символизирующего достоинство и честь. Сегодня на улицах королевства можно встретить такси самых различных расцветок.
Сегодня очень многие таксопарки Европы, Великобритания не исключение, переходят на современные гибридные автомобили. Особенно востребованы они в туристических регионах, где хорошая дорога и услугами такси пользуются многие, а расстояния, преодолеваемые авто, небольшие. Одной из самых популярных моделей таких автомобилей стала Toyota Prius, все чаще встречающаяся на лондонских улицах.

Смотрите также: