Марки машин для такси в Японии

Японское такси – только отечественные машины. В Японии первые такси появились еще в далеком 1912 году. Одной из первых компаний, предоставлявшей такой сервис, была «Йен таку» («одна йена»), названная так, потому что цена проезда по городу составляла именно одну йену. Сегодня тарифы на услуги пользования японскими такси значительно выросли и считаются одними из самых высоких в мире (примерно, 500 йен за километр).
Японский таксопарк на сегодняшний день, в основном, состоит из авто собственного производства, таких производителей, как Nissan, Toyota и Honda. Практически все автомобили, используемые в Японии, в качестве такси, эксплуатируются на природном газе. Основу японского таксопарка составляют, в основном, машины с возрастом до семи лет. Авто более старшего возраста японцы предпочитают не использовать. Однако, учитывая надежность японских автомобилей, еще очень часто можно встретить на дорогах и 15 – 17 - летние машины такси. Поэтому, неправ тот шофер, который утверждает, что в Стране Восходящего солнца нет такси 1995 года выпуска. 
Среди продукции японской автомобильной промышленности есть наиболее популярные модели машин, которые используются, в качестве такси. Например, это Nissan Laurel C33 (1999 – 2003 года выпуска) или Nissan Skyline R32. Они встречаются довольно часто, хотя объёмы производства их уже заметно сокращаются. Не менее популярны Toyota Levin и Toyota Trueno. Пользуются в Японии популярностью, в качестве такси, и небольшие автомобили с объёмом двигателя, который не превышает одного литра. Они составляют, примерно, около 20 % всего легкового японского таксопарка. Популярность таких авто обуславливается, в первую очередь, тем, что они имеют очень простое обслуживание, низкий расход топлива, на таких машинах намного проще парковаться в крупных японских мегаполисах, что немаловажно для такси. Импортное авто, чтобы выделиться. 
Что касается импортных автомобилей, используемых,как такси, то Mercedes - Benz, Audi, Chevrolet, BMW и другие марки неяпонского производства (особенно, если у них правый руль), также, популярны в Японии. Таким автомобилем японский водитель такси, избалованный продукцией своей автомобильной промышленности, хочет выделиться из толпы, привлечь клиента. Импортных такси в Японии сегодня насчитывается около трех процентов от всего количества машин, предоставляющих такую услугу. 
Все японские такси оборудованы необходимыми современными приборами и приспособлениями. Это и тахометр, и GPS навигатор, при помощи которого прокладывается дорога и маршрут движения, и рация, и терминал, с помощью которого принимаются к оплате кредитные карточки, и аппараты, выдающие чеки. Кроме того, в стране существует такой вид оплаты проезда в такси, как билеты, которые клиент приобретает заранее, нечто вроде проездных билетов на такси. Каждое такси, также, оснащено специальной камерой, с помощью которой фиксируется весь путь движения.

заказать корпоративное такси в Москве выгодно в "Крылатом такси". Мы также можем предложить автомобили на свадьбу в аренду.