Super User

Super User

Как выбрать перевозчика в Москве до ЗАО? Абсолютно всегда на первом месте хорошее качество и цена проезда. Ведь поездка должна быть комфортной, очень своевременной, а что самое главное, в меру доступной, чтобы клиент службы был доволен оплаченной услугой. Служба Wings делает все, чтобы поездки на ее машинах стали привычны и выгодны для вас! 

Западный административный округ Москвы (ЗАО) 

ЗАО – западный административный округ Москвы. Уже по названию ясно, что расположен ЗАО на западе российской столицы. Состоит из 13 районов: Внуково, Дорогомилово, Крылатское, Кунцево, Можайский район, Ново-Переделкино, Очаково-Матвеевское, Проспект Вернадского, Раменки, Солнцево, Тропарёво-Никулино, Филёвский Парк, Фили-Давыдково. ЗАО, как и остальные девять административных округов Москвы был создан 10-го июля 1991-го года постановлением столичного правительства. Первоначально в состав ЗАО входили 17 районов, но в 1993-м году «Тропарёво» и «Никулино» были объединены, в 1994-м году объединились «Кутузовский» и «Дорогомиловский». А в следующем году муниципальные округа после преобразований стали районами. Завершением преобразования структуры округа стало объединение районов «Матвеевское» и «Очаково», а также «Раменки» с Мосфильмовским районом. ЗАО является одним из экологически чистых и самым престижным районом Москвы. Площадь западного административного округа составляет 153,034 квадратных километров. Население на состояние 2010-го года - 1 098 482 человек, по этому показателю ЗАО занимает 7-е местов столице. В советское время во многих районах округа были построены многочисленные университеты и институты, поэтому в близлежащих домах проживали преподаватели, сотрудники и студенты. Множество иностранных посольств расположены в районе Раменки. В прилегающих к округу территориях в постсоветское время возникла престижная коттеждная застройка, которую инициировали крупные магнаты, а также звезды шоу-бизнеса. Среди значимых и основных улиц, проходящих через территорию ЗАО, выделяются проспект Вернадского, улица Лобачевского, Мичуринский проспект, Озёрная улица, Ломоносовский проспект, Минская улица, Университетский проспект, улица Косыгина, Бережковская набережная, Мосфильмовская улица, Большая Дорогомиловская улица, Кутузовский проспект, Большая Филёвская улица. Также через территорию округа проходят несколько значимых шоссе, ведущих преимущественно на запад: Аминьевское, Рублёвское, Боровское, Воробьёвское, Можайское. Кроме того, на территории ЗАО находятся Арбатско-Покровская, Кольцевая, Сокольническая и Филёвская линии метро.

Часто бывает довольно по-разному, но существует один вопрос, какую службу такси выбрать в Москве для поездки в СВАО? Абсолютно всегда на первом месте качество и цена проезда. Ведь поездка обязана быть комфортной, очень своевременной, а самое главное, в меру доступной, чтобы клиент службы был удовлетворен услугой, которую оплатил. Наше такси старается делать все Ваши поездки комфортными и весьма доступными.

СВАО - Северо-Восточный административный округ Москвы 

СВАО - Северо-Восточный административный округ расположен на северо-востоке российской столицы. Площадь СВАО составляет 101,883 квадратных километров, а население на 2010 год превысило 1 249 384 человек. По последнему показателю Северо-Восточный занимает третье место среди десяти административных округов, на которые разделена Москва. СВАО состоит из 17 районов: Алексеевский, Алтуфьевский, Бабушкинский, Бибирево, Бутырский районы, Лианозово, Лосиноостровский район, Марфино, Марьина Роща, Останкинский район, Отрадное, Ростокино, Свиблово, Северное Медведково, Северный, Южное Медведково, Ярославский район. Через территорию округа проходят три станции столичного метрополитена: Калужско-Рижская, Люблинско-Дмитровская, Серпуховско-Тимирязевская, а также Московская монорельсовая транспортная система. Два железнодорожных вокзала – Савеловский и Рижский - находятся на территории СВАО. Также там расположены станции Москва-III, Маленковская, Лосиноостровская, Лось, Северянин, Яуза, проходит железная дорога Москва-Ярославль. Северо-Восточный административный округ выделяется среди других наличием достопримечательностей, широко известных как в Москве, так и за ее пределами: Всероссийский Выставочный Центр, многие павильоны которого являются памятниками архитектуры, скульптурная композиция Веры Мухиной «Рабочий и Колхозница», расположенная на территории Центра, Останкинская телевизионная башня и одноименный телецентр, Ростокинский акведук, первая в России Монорельсовая транспортная система, усадьба Шереметьевых, являющаяся памятником русской архитектуры XVIII века, музейно-мемориальный комплекс «Аллея Космонавтов», главный ботанический сад Российской Академии Наук и памятник плавленому сырку «Дружба», который был популярен в советское время. История СВАО началась еще в 1917 году, когда в состав Москвы входила только небольшая часть округа, в окрестностях Сущевского вала. Московская Городская Дума существенно расширила территорию города после февральской революции, определив его границу по Московской Кольцевой Железной дороге. За счет этого современные районы «Алексеевский», «Бутырский», «Марьина Роща», «Марфино», «Останкинский», а также частично «Ростокино» вошли в состав столицы. Следующее масштабное расширение СВАО произошло в 1960 году, когда МКАД стала границей Москвы. В то время город Бабушкин, а также многочисленные деревни вошли в состав округа. Муниципальный район Северный последним присоединился к СВАО, в 1984 году.

В наше время каждый человек пользуется услугами такси. Нам иногда приходится выпить на вечеринке или съездить на железнодорожный вокзал за билетами, погода зачастую преподносит такие сюрпризы, что целесообразно не садиться за руль, а просто вызвать такси. Ситуации бывают различны.
Но вопрос существует один: как верно выбрать службу такси в Москве до МКАД? Сопоставление цен и самого качества здесь играет огромную роль! Заказ машины должен быть быстро принят и адекватно исполнен. И такая поездка должна не разорить пассажира такси. Служба такси Wings делает все, чтобы поездки на такси до МКАД стали выгодны для вас! 

История МКАД 

Немногим более полувека назад, в пасмурный осенний день, а именно 22 ноября 1960 года, торжественно открылось движение автомобильного транспорта по одной из самых известных трасс России – Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД). Впервые об идее создания «кольца», по которому могло двигаться большое количество автомобилей, заговорили в 1937 году. В это же время организация, находящаяся в подчинении НКВД, начала подготовку необходимой документации. Разработку проекта приостановила Великая Отечественная война, и от планов постройки новой дороги пришлось отказаться. Лишь в 1957 году было принято решение вернуться к реализации этой идеи, при этом трасса была представлена в виде двух широких полос для движения, с газоном посередине, который впоследствии можно было бы использовать для расширения трассы.
В 1962 году кольцо МКАД, протяженностью около 109 км, замкнулось. Было построено 2 дороги (двухполостных), имеющие ширину около 7-ми метров, «разрезанных» при помощи 4-х метровой разделительной полосы. Края трассы были выложены рифлеными плитами, а покрытием служил обычный заливной бетон. Появившись, МКАД стала выполнять не только функции дороги. До 1984 года ее считали границей города, отделяющей «Большую Москву» от пригорода. Изначально радиус трассы составлял 2000 м, кроме двух поворотов с меньшим радиусом. 33 двухуровневые развязки были связаны с дорогами, выходящими из столицы. Только к 1980 году было решено построить трехуровневую развязку, появившуюся на пересечении с Симферопольским шоссе. Всего на МКАД было 7 мостов, при этом отсутствовали оборудованные пешеходные переходы, не было разделительного ограждения и нормального освещения. Все это привело к большому количеству аварий и случаев, когда автомобили наезжали на пешеходов. Благодаря этому долгое время МКАД носила печальное название «дороги смерти».
К 1994 году было принято решение о начале масштабной реконструкции трассы. Именно тогда были построены новые мосты, расширены эстакады, установлены разделительные ограждения. Новинкой стали шумозащитные экраны, которые расположили неподалеку от населенных пунктов, пешеходные мосты, возвышающиеся над дорогой, и тоннели, по которым звери, проживающие в национальном парке «Лосиный остров», могли беспрепятственно пересекать эту трассу. В это же время дорога была заасфальтирована.
Сегодня МКАД – это 10 полос (по 5 в каждом направлении), общая протяженность которых составляет 108,9 км. «Нулевой» километр расположен на пересечении с шоссе Энтузиастов. Частично она пролегает через национальный парк «Лосиный остров», остальная часть проходит по административной границе Москвы.

Погода зачастую преподносит такие сюрпризы, что целесообразно не браться за руль, а просто вызвать такси. Ситуации бывают разные. Но вопрос возникает один: как верно выбрать фирму такси в Москве в ЮАО? Абсолютно всегда на первом месте хорошее качество и приемлемая стоимость проезда. Ведь поездка должна быть удобной, очень своевременной, а главное, довольно доступной, чтобы клиент службы остался доволен услугой, которую оплатил. 

Южный административный округ 

Одним из самых крупных округов Москвы считается Южный административный округ, площадь которого составляет 132 км², а число жителей – 1 709 тысяч. Он занимает 12,2% от территории всего города и включает в себя 16 больших районов. Границы ЮАО проходят по Ленинскому проспекту (с севера), по МКАД (с юга), по долине Москвы-реки (с востока) и по массиву Битцевского леса (с запада). Основу Южного административного округа составляют спальные районы, такие как Бирюлево Западное и Восточное, Орехово-Борисово Северное и Южное, Чертаново Северное, Южное и Центральное и другие, соседствующие с известными промышленными районами.
Когда-то на месте ЮАО располагалось небольшое поселение славян-вятичей. Они защищали землю от нападения многочисленных врагов, посягавших на это место. Для предотвращения нападений в XІІІ веке началось строительство монастырей, напоминающих суровые крепости, а вокруг них стали появляться небольшие деревеньки, жители которых предпочитали жить под защитой монастырских стен. Так появилось Чертаново и Нагатино, Царицыно и Борисово, Орехово и Бирюлево. Коломенское, привлекающее сегодня как жителей, так и гостей Москвы, возникло несколько позже, в XVІ – XVІІ веках, став летней резиденцией царской семьи.
Сегодня ЮАО – это административный округ с развитой инфраструктурой. Здесь расположено более 100 лечебно-профилактических учреждений, около 500 учреждений образования, 99 учреждений культуры и 55 библиотек. Желающие отдохнуть могут посетить Московский театр клоунады под руководством Терезы Дуровой, расположенный на улице Павловской, еврейский театр «Шалом», который расположен на Варшавском шоссе, и Московский театр юного зрителя на Прохладной. Для любителей активного отдыха ЮАО предлагает спортивные сооружения, а именно конно-спортивный комплекс «Битца» (Балаклавский проспект), спортивный комплекс «Чертаново» (Сев. Чертаново), стадион «Торпедо» (улица Восточная) и другие. Гордостью Южного административного округа являются ансамбли историко-архитектурных памятников «Симонов монастырь» и «Донской монастырь», государственный музей-заповедник «Царицыно» и государственный музей-заповедник «Коломенское», на территории которых расположены шедевры зодчества, внесенные ЮНЕСКО в списки памятников мировой культуры.

Заказ такси до Зеленоградского округа (Зеленоград, Матушкино, Савелки, Крюково) - это всегда точная договоренность о маршруте пути и о стоимости проезда. Операторы, принимающие заказ, владеют информацией о ситуации на автомагистралях столицы и по этой причине могут быстро выбрать для Вас кратчайший и самый комфортный маршрут. Так как цена обговаривается заранее – водители наших машин не пытаются продлить время поездки. 

Зеленоградский Административный округ (ЗелАО)

Зеленоградский Административный округ является по-своему уникальным образованием, как с территориальной точки зрения, так и в отношении производственно-научной базы, которая была сконцентрирована в Зеленограде в советское время.
По сути своей Зеленоград – это вполне самостоятельный город, который со всех сторон окружен Московской областью. То есть, Зеленоградский Административный округ представляет собой территориально обособленный от Москвы «остров», и, тем не менее, это – Москва. Такое положение было закреплено в 16 январе 1963 года. В дальнейшем происходили некоторые законодательные изменения, согласно которых город Зеленоград переподчинялся различным органам исполнительной власти и менял своё территориальное деление.
На данный момент (начиная с 1 января 2010 года) город разделен на пять районов, которые в свою очередь подразделяются на микрорайоны. Всего в округе девятнадцать микрорайонов и еще четыре – строится. Характерно, что в Зеленоградском Административном округе, применительно к почтовым адресам, отсутствует такое понятие, как «улица». Местонахождение конкретного дома определяется по номеру корпуса, причем первые цифры в данном числе обозначают номер микрорайона, в котором находится требуемый дом.
Изначально под территорию города была отведена площадь в размере чуть более одиннадцати квадратных километров, что на сегодняшний день составляет тридцать процентов от территории Зеленоградского Административного округа.
Учитывая все микрорайоны, на данный момент в городе Зеленоград проживает более двухсот тысяч человек, что в некотором отношении определяет проблемные факторы внешнего порядка. Дело в том, что порядка сорока процентов от населения округа, а это – подавляющая часть работоспособных жителей, вынуждены каждый день ездить на работу в Москву, в виду чего имеет место быть транспортная проблема. Сам Зеленоград, несмотря на свою богатую научную и производственную историю, не может обеспечить своих жителей работой. Кстати, в отношении истории – именно там, где сейчас находится Зеленоградский автономный округ, в 1941 году проходила линия оборону Москвы. Данному факту посвящен мемориальный комплекс «Штык», а так же несколько экспозиций в местном краеведческом музее. 

такси из Шереметьево в Зеленоград
такси на вокзалы Москвы
такси для юридических лиц

Чтобы такси в Москве пользовалось успехом, надо обойти множество конкурентов и цена услуг в этом случае играет достаточно важную роль. Заказ Крылатого Такси до ЮЗАО- это всегда ясная договоренность о маршруте и о цене проезда. Операторы, принимающие вызов, полностью владеют информацией о ситуациях на автомагистралях Москвы и по этой причине могут сразу создать для Вас кратчайший и самый удобный маршрут.

Округ ЮЗАО – прежде и теперь 

История московского округа ЮЗАО началась еще до известного монгольского нашествия на Русь. Этот участок подмосковной земли всегда славился своими сельскохозяйственными культурами, что поспособствовало в дальнейшем росту столицы. Первые упоминания об округе относятся к 14 столетию. В грамоте 1331 года указано о расположенном на юго-западе Москвы великокняжеском селе Ясенево.
Спустя время начинают отстраиваться деревни и села вдоль Боровской дороги, которая торговым трактом тянулась вплоть до Калуги. Все эти деревни являлись собственностью видных боярских родов, обитавших в Москве. Примерно на протяжении 17-18 столетий на территории будущего округа ЮЗАО формируются вотчины наиболее влиятельных бояр, некоторые из которых сохранились в названиях и до наших дней. Это усадьбы Мамоново, Воронцово, Черемушки, Знаменские садки, Узкое и Ясенево.
К достопримечательностям, сохранившимся и до наших дней в ЮЗАО, относят не только усадьбы, но и храмы, на окружной территории их насчитывается порядка 19 строений. Наиболее достопримечательными из них считаются храмы из усадеб Захарьино и Узкое, а также храм в Зюзино – Святых Бориса и Глеба. Кроме того, на территории ЮЗАО располагается самая высокая точка столицы. Ее точное расположение на пересечении улиц Профсоюзной и Теплый Стан – пик Теплостанской возвышенности, высота которого равна 256 метрам над морским уровнем.
Официально ЮЗАО в статусе административного юго-западного округа был зарегистрирован в 1991 году. Его площадь равна 111, 7 квадратным километрам, на которых проживает порядка миллиона жителей. Как понятно из названия округа, он расположен в южном секторе столицы по правому побережью Москвы-реки. Благодаря обилию парков и зеленых массивов ЮЗАО признается «легкими столицы». На этой административной территории к тому же насчитывается около 85 прудов и 12 рек.
Наиболее крупными зелеными заповедниками в ЮЗАО является заказник «Тропаревский парк», Битцевский лесопарк и Воронцовский парк. Именно благодаря лесопарковым зонам юго-западная часть Москвы считается наиболее экологичной, несмотря на большую плотность жителей. Юго-западный округ образован из 12 районов, таких как Южное Бутово, Черемушки, Северное Бутово, Обручевский, Ломоносовский, Коньково, Зюзино, Гагаринский, Академический, Котловка, Теплый стан и Ясенево.

такси с Ленинградского вокзала
доставка курьером на такси
цена на аренду автобуса

Пятница, 26 Апрель 2013 09:31

Фильм Такси 1 Люка Бессона

Остросюжетный фильм «Такси» был снят во Франции в 1998 году. Режиссер Жерар Пирес и сценарист Люк Бессон создали картину, сочетавшую в себе элементы комедии, боевика, приключенческого фильма и запутанного детектива. Премьера состоялась 8 апреля 1998 г. Бюджет фильма составлял 53 млн. долларов, а сборы превысили почти в 4 раза и составили 200 млн. долларов. Очень неплохой результат.

По сюжету фильма молодой доставщик пиццы увольняется с работы и решает стать таксистом. Он приобретает себе машину марки «Пежо 406», меняет модификацию автомобиля и становится самым быстрым таксистом в Марселе. Кажется, что эта машина может все, даже летать, настоящий трансформер, перевоплощающийся за несколько секунд. Даниэля не может догнать ни одна полицейская машина, он становится асом по скорости езды. Но тут судьба сводит таксиста с полицейским — неудачником Эмильеном (Фредерик Дифенталь), который не в состоянии сдать на права, поэтому пользуется общественным транспортом. Эмильен, переодетый в гражданское, садится в такси и Даниэль довозит горе-полицейского до места назначения, нарушив при этом правила дорожного движения. Воспользовавшись моментом, Эмильен ставит ультиматум - либо таксисту придется месяц отработать на полицию, либо его лишают прав на вождение. Даниэль выбирает работу на полицию. И тут начинается самое интересное, ведь им придется ловить банду грабителей на «Мерседесах». Даниэль оказался очень смышленым и предприимчивым человеком и именно благодаря этим качествам им удается поймать преступников.
Кстати, в фильме «Такси» все трюки на автомобиле были выполнены дублером, который сидел справа. Фильм снят настолько профессионально, что ни разу не закралось сомнения, что Сами Насери (Даниэль) не сам управляет супермашиной, а погони снимали операторы с Формулы-1. Сами Насери, конечно, тоже вел машину по необходимости, но в основном в руках был бутафорский руль. По словам актера, именно потому, что не он выполнял все трюки, фильм получился таким классным и экстремальным. Что интересно, компания «Мерседес» подала в суд на фильм «Такси», считая неуместной фразу в конце фильма в адрес водителя автомобиля «Мерседес»: «Ну что, баварцы, все ездите на тракторах?». Автомобильная компания отсудила 2 млн. долларов.
Что ж, мы имеем отличный блокбастер, который нельзя посмотреть и не улыбнуться. 

такси на жд вокзал
такси для фирм

Пятница, 26 Апрель 2013 09:31

Фильм Такси 2

После удачной первой части фильма «Такси» все с нетерпением ждали продолжения. И вот, спустя два года, после выхода первого фильма Люк Бессон с режиссером Жираром Кравчиком снимают «Такси 2». В жизни главных героев картины ничего существенного не изменилось. Главный герой Даниэль (Сами Насери) все также лихачит по улицам Марселя на своем супер навороченном «Пежо» и пытается завязать серьезные отношения с дочерью генерала. Комичный, и в тоже время неуклюжий, полицейский Эмильен (Фредерик Дифенталь) спустя множества попыток, наконец-то, получает водительские права, но водить все также не научился. В общем, все было бы в таком русле, но события начинают развиваться по новому после приезда во Францию японского военного министра, которого похищает банда якудзы, и конечно, добродушные Даниэль и Эмильен спешат на помощь. Все, как и в первом фильме Бессона, заканчивается хорошо, все довольны и счастливы. Если сравнивать «Такси 2» с первой частью, то тут стало куда больше погонь, трюков, динамики, а главное – юмора. А отличная игра актеров и бесподобная операторская работа придают этому фильму необычайную атмосферу. Но и стоит отметить, что машина Даниэля модернизировалась, и теперь она может еще и летать.
Хочется добавить, что фильм «Такси 2» можно назвать полноценной успешной комедией, да именно так, ведь на протяжении всех 88 минут шутки встречаются очень часто, а главное в фильме нет ни одной пошлой шутки. Это непосредственно заслуга Люка Бессона. Да и вообще сочетания таких жанров как боевик и комедия делают просмотр абсолютно без напряжения. Пожалуй, единственным минусом этого фильма можно назвать большое количество ляпов (известно 12), но это никак не отражается на оценке картины в целом. Интересен и тот факт, что «Такси 2» был показан сразу в 836 кинозалах, что является рекордом для Франции и превосходит результат легендарной картины Звездные Войны. Эпизод 1: скрытая угроза в 797 показов. Отмечен и трагический факт – 17 августа 1999 года при съемке одной из сцен погиб оператор съемочной группы Ален Дютарт. Это произошло после неправильного приземления Peugeot 406, а именно автомобиль пролетел дальше, что и привело к трагедии. 
Искрометные шутки, отличный актерский состав заслуживают наивысших похвал и сделали картину со статусом «обязательна к просмотру». Действительно достойное продолжение автомобильной саги о комедийном полицейском и гонщике-таксисте.

Предлагаем:

Пятница, 26 Апрель 2013 09:30

Художественный фильм: Такси 3

Одной из самых ярких картин французского кинорежиссёра Жерара Кравчика есть художественный фильм — комедия «Такси 3», снятый в 2003 году. Сам фильм — это продолжение, наверное, самой популярной французской комедии за большой период времени «Такси» и «Такси 2». Стоит так же отметить сценариста фильма — Люка Бессона. Как известно, почти все его творения, так или иначе, увенчались успехом.
Коротко о сюжете этого фильма: как и в предыдущих двух полнометражных фильмах «Такси» и «Такси 2» события происходят в французском городе Марселе в одном из полицейских участков, а так же вокруг необычного, на первый взгляд, таксиста. В Марселе, на кануне Нового Года, начинает разбойничать сумасшедшая банда Санта-Клаусов, которых словить практически не возможно. В обычном полицейском участке начинается разработка плана по захвату банды, под чутким руководством комиссара Жибера и его подопечного — Эмильена.
У Эмильена первая неудача сложилась еще в тот момент, когда он по ошибке арестовал своего же начальника комиссара Жибера, который, переодевшись в Санта-Клауса, выслеживал банду Санта-Клаусов. Тем временем в полицейский участок приходит журналистка Кью, как будто она пишет материалы про полицию и очень хочет поучаствовать в различных захватах, да и вообще в роботе полиции. Воспользовавшись добротой и наивностью комиссара Жибера, Кью получает свободный доступ к полицейскому участку и всей информации, которая хранится в нем. 
На этом этапе в фильме начинаются, действительно, «живые» события. Даниэль помогает другу Эмильену и привозит его в штаб банды Санта-Клаусов, на задержание. Но из-за некоторых обстоятельств Эмильен попадает в плен и был почти на грани смерти. Даниэлю снова приходиться выручать друга из беды, используя свой автомобиль. После спасение пленного Эмильена друзья переходят в контр-атаку и преследуют банду Санта-Клаусов и вместе с комиссаром Жибером и другими сотрудниками марсельской полиции захватывают их. 
Кроме всех рабочих деталей, в фильме «Такси» присутствуют и обычные житейские проблемы. Ссоры Даниэля и Лили из-за того, что Даниэль уделяет много времени своему автомобилю и работе. Ссоры Эмильена и Петры из-за того, что Эмильен почти не ночует дома и очень много времени посвящает работе над бандой Санта-Клаусов. Дошло даже до того, что горе-полицейский не заметил беременности своей собственной жены Петры. На последних минутах фильма Даниэль и Эмильен едут на всей скорости в роддом, где рожает Петра. Даниэль делает предложение «руки и сердца» Лили. 
Интересные факты из фильма: 
Когда Даниэль завел машину и выехал в первых кадрах, то можно заметить на задней левой панели камеру, которая снимала предыдущие кадры из фильма.
Когда Даниэль везет Сильвестра Сталлоне - он обгоняет высокоскоростной поезд, под названием TGV, «крейсерская» его скоростьь превышает 300 км/ч и он занесен в «Книгу Рекордов Гинесса». 
В одном из кадров фильма можно заметить плакат фильма «Васаби», режиссером которого был Жерар Кравчик, а сценарист — Люк Бессон. 

"Крылатое такси" предлагает:

Пятница, 26 Апрель 2013 09:30

Художественный фильм Такси — 4

Такси 4 — французская картина с элементами боевика и комедии, снятый в 2007 году, как и предыдущий фильм, французским режиссером Жераром Кравчиком и по сценарию французского сценариста и режиссера Люка Бессона. Фильм «Такси 4» - это продолжение прекрасного боевика-комедии про самое лучшее такси в Марселе, про полицейский участок, в котором работают очень веселые люди. Как и в предыдущих трех полнометражных фильмах, все события происходят в французском городе Марселе. И что приводит в восторг — актеры фильма остались те же. Роль таксиста Даниэля принадлежит Сами Насери, полицейского Эмильена играет Фредерик Дифенталь, комиссар Жибер — Бернар Фарси и другие.
Сюжет. Каждый фильм «Такси» всегда поражает своим захватывающим сюжетом, смешными сценами, которые, порой, завораживают взгляд, а в другой момент прорывают на смех. В художественном фильме «Такси — 4» нет ничего похожего их сюжета с предыдущими фильмами, кроме житейских проблем - они остаются на своем месте. Как всегда, все события разворачиваются вокруг идеального таксиста (с таким же автомобилем) Даниэлем, которому вечно приходиться спасать своего друга - инспектора полиции Эмильена, комиссара полиции Жибера и других персонажей. Эта часть фильма снова поражает своим захватывающим сюжетом. Во время обычных бедней марсельской полиции приходит известие, что через Марсель будут доставлять очень опасного преступника Альбера ван ден Боша — всемирно известного террориста, которого доставили в город в закрытом костюме и один он с него выбраться не сможет. Марсельской полиции предстоит всего тринадцать часов, но без этого они «получили промах». Нехитрыми фразами и действиями преступник освобождается от костюма и уверяет полицейских, что на самом деле он не преступник, а работник посольства. После проверки по базе данных достоверной информации действительно, оказалось, что этот человек на самом деле не преступник, а работник посольства. И тут полицейские инспектора отличились, они просто дали ему вещи и выпустили на волю. 
Как только о случившемся узнает комиссар Жибер и руководство Эмильена сразу-же отстраняет его от дела, но он не прекращает расследование и вместе с Даниэлем отправляется на поиски бельгийского террориста. Тем временем Петра, жена Эмильена, работая на другую государственную систему, тоже берет участие в поисках и захвате ужасного преступника. Во время бойни Альбер ван ден Бош падает в автомобиль к Даниэлю и теряет сознание. После того, как он очнулся его берут под арест. Эмильен возвращается на место службы. 
Интересный факт: «Test Drive Unlimited» - игра, которую прячет Эмильен на своем рабочем столе. 

Страница 9 из 17