Super User

Super User

Пятница, 26 Апрель 2013 09:43

Марки машин для такси в США

Не будет преувеличением сказать, что такси является неотъемлемой частью образа всей Америки, ее мегаполисов, в которых деловая активность населения требует ежедневных быстрых и оперативных перемещений нескольких миллионов людей.

Checker – легенда среди американских такси.

Несколько десятков лет назад автомобилями, используемыми в качестве такси, были таксомоторы Checker, ставшие чем-то вроде американской легенды. Без таких вездесущих желтых авто не обходилась ни одна дорога, без них нельзя было представить ни один город, ни одну улицу, ни один голливудский фильм. Эти машины отличали высокая надежность, выносливость, простое обслуживание, исключительное удобство для пассажиров, правда, в ущерб комфорту водителя. Концерн Checker, за исключением периода Второй мировой войны, специализировался только на выпуске авто для такси. Его «лебединой песней» стала модель Marathon, сходившая с конвейера более 19 лет. Эти машины выпускалась с кузовами классический седан А8, универсал, а, также, популярный шестидверный лимузин Aero Cab. Они долгое время определяли лицо всех американских городов и, особенно, самого Нью-Йорка. Checker стал последней автомобильной компанией, которая очень долго «не уходила со сцены». Но, вскоре, Checker сменил Chevrolet Caprice, а сегодня путь по американским улицам прокладывают «форды».


«Ford» на смену «Checker».

Все современные нью-йоркские такси, по привычке, окрашены в желтый цвет, иногда с узнаваемым всеми шахматным рисунком. На крыше авто установлен плафон с номером лицензии. Как правило, все американские такси принадлежат частным лицам или компаниям. Сегодня общий таксопарк только одного Нью – Йорка насчитывает более 13 000 машин такси. Почти каждый второй нью - Йоркский шофер такси ездит на старом, порой, больше 15 лет, Ford, стоимость которого бывает менее тысячи долларов. Однако, в каждой машине установлена система спутниковой навигации, по экрану которой пассажир может наблюдать путь и маршрут движения. Каждый водитель такси в Америке – это, чаще всего, эмигрант: индус, русский, выходец из Восточной Европы. Цены на такси здесь не очень высоки, тем более, можно всегда договориться и поторговаться с водителем. Стоимость поездки определяется по счетчику. 

Предлагаем:

Пятница, 26 Апрель 2013 09:43

Марки машин для такси во Франции

Такси Франции началось с Renault.

Францию можно считать родиной современного такси, потому что привычное слово «такси» произошло от французского «таксо», что означает средство, которое используется для перевозки грузов и пассажиров, а, также, обслуживание и оплату проезда. История этого вида транспорта берет своё начало с восемнадцатого века, именно тогда появились первые конные экипажи, называемые «фиакрами». Принято считать, что они являются первым в мире транспортом для перевозки пассажиров. Технический прогресс, который начал бурно развиваться в девятнадцатом веке, вытеснил эти экипажи с лошадьми. На них были установлены бензиновые двигатели, рычаги, с помощью которых они управлялись, счётчики – таксометры. Вскоре, такие самоходные экипажи стали очень популярными среди населения, потому что с их помощью можно было легко рассчитать расходы на проезд. Самой первой компанией, ставшей серийно выпускать специальные автомобили, приспособленные для использования, в качестве такси, стала именно французская компания, Renault. Кузов таких авто по внешнему виду напоминал «фиакр»- водитель в них сидел спереди в открытой части машины отдельно от пассажиров, в его обязанности входило только управление автомобилем. Пассажиры находились сзади в закрытой части машины, чтобы их путь не могла испортить непогода. Выпускаемые Renault такси окрашивались в красный или ярко-зеленый цвет, что делало их особенно заметными среди других, в основном, черных автомобилей. Централизованной службы  вызова такси и приема заказов не существовало, они просто проезжали по городу, громко сигналя.

Peugeot и Citroen – новая эра французского такси.
Сегодня общий парк такси в Париже, столице Франции, составляет более 15 000 машин. В отличие нью-йоркских такси или московских, у французских такси нет специальной окраски кузова. Узнают их все по пластмассовой белой коробке, которая установлена на крыше. В случае, если такси свободно, коробка освещается изнутри ярким светом. Во Франции сегодня, в качестве такси, преимущественно, используются Peugeot 406 и Peugeot 407, учитывая их удобство управления и надежность. Однако, в последние годы лучшим французским автомобилем, используемым, как такси, был признан автомобиль Citroen С5. За эту модель проголосовало большинство таксистов. С чьим мнением очень трудно поспорить. Все французские такси оснащены счетчиками, высчитывающими стоимость проезда, согласно действующему тарифу (дорога в городе/ в пригороде /проезд в ночное время). Список тарифов обязательно находится в салоне такси. Машину такси на французских улицах можно «поймать» поднятием руки, однако, не ближе, чем на расстоянии в 50 метров от стоянки. Иначе, шофер не остановится. Стоит отметить, что остановить такси на улице бывает довольно сложно. 

Austin FX4 начинал историю английского такси.
История современного английского такси начинает свой путь с начала, далекого уже сейчас, 1958 года. Именно тогда появился знаменитый и, пожалуй, самый востребованный Austin FX4, который и сегодня можно очень часто встретить на улицах королевства. Именно эта модель стала, по истечении некоторого времени со дня создания, своеобразным лицом всего английского такси. Этот автомобиль, ставший настоящей легендой, в самых различных модификациях производился на протяжении более сорока лет. Одних только разных моделей двигателей на эту машину было установлено семь видов. Объединившиеся для его производства компании Austin, Mann и Overton, однако, признавали, что Austin FX4 имеет некоторые недостатки. Но, в связи с отсутствием финансирования для разработки более совершенных моделей, обновления такси так и не последовало. В начале 1982 года производство было куплено компанией Carbodies, которая стала выпускать ту же самую модель, но под брендом London Taxis International (LTI). Предусмотренный срок эксплуатации этих машин составляет от 10 до 12лет, а планируемый пробег равен 800 000 км. Причем, все эти показатели учитывают постоянную эксплуатацию в жестком режиме. Однако, на самом деле, шофер кэба проезжает на нем более миллиона километра, а отдельные машины служат более четверти века.

Такси усовершенствуется, консерватизм остается.
Производство продолжалось вплоть до 1998 года, когда была выпущена обновленная модель Austin FX4, получившая название Fairway. Для этой модели двигатель и трансмиссию производил Nissan. Сегодня эти авто, которых было выпущено около 75 000, составляют около восьмидесяти процентов всех машин таксопарка Великобритании. Несколько лет назад LTI была запушена в производство более современная модель - ТХ4. Ее отличает повышенная надежность, хорошие технические показатели, несложное обслуживание, хороший уровень комфорта. Хотя, конструкция этого авто осталась такой же консервативной, также, как и их внешность, не меняющаяся несколько десятилетий. В кэбе водитель обязательно сидит за перегородкой, багаж пассажира размещается возле него. Еще несколько лет назад в консервативной Великобритании считалось, что такси обязательно должно быть черного цвета, символизирующего достоинство и честь. Сегодня на улицах королевства можно встретить такси самых различных расцветок.
Сегодня очень многие таксопарки Европы, Великобритания не исключение, переходят на современные гибридные автомобили. Особенно востребованы они в туристических регионах, где хорошая дорога и услугами такси пользуются многие, а расстояния, преодолеваемые авто, небольшие. Одной из самых популярных моделей таких автомобилей стала Toyota Prius, все чаще встречающаяся на лондонских улицах.

Смотрите также:

Пятница, 26 Апрель 2013 09:42

Марки машин для такси в Японии

Японское такси – только отечественные машины. В Японии первые такси появились еще в далеком 1912 году. Одной из первых компаний, предоставлявшей такой сервис, была «Йен таку» («одна йена»), названная так, потому что цена проезда по городу составляла именно одну йену. Сегодня тарифы на услуги пользования японскими такси значительно выросли и считаются одними из самых высоких в мире (примерно, 500 йен за километр).
Японский таксопарк на сегодняшний день, в основном, состоит из авто собственного производства, таких производителей, как Nissan, Toyota и Honda. Практически все автомобили, используемые в Японии, в качестве такси, эксплуатируются на природном газе. Основу японского таксопарка составляют, в основном, машины с возрастом до семи лет. Авто более старшего возраста японцы предпочитают не использовать. Однако, учитывая надежность японских автомобилей, еще очень часто можно встретить на дорогах и 15 – 17 - летние машины такси. Поэтому, неправ тот шофер, который утверждает, что в Стране Восходящего солнца нет такси 1995 года выпуска. 
Среди продукции японской автомобильной промышленности есть наиболее популярные модели машин, которые используются, в качестве такси. Например, это Nissan Laurel C33 (1999 – 2003 года выпуска) или Nissan Skyline R32. Они встречаются довольно часто, хотя объёмы производства их уже заметно сокращаются. Не менее популярны Toyota Levin и Toyota Trueno. Пользуются в Японии популярностью, в качестве такси, и небольшие автомобили с объёмом двигателя, который не превышает одного литра. Они составляют, примерно, около 20 % всего легкового японского таксопарка. Популярность таких авто обуславливается, в первую очередь, тем, что они имеют очень простое обслуживание, низкий расход топлива, на таких машинах намного проще парковаться в крупных японских мегаполисах, что немаловажно для такси. Импортное авто, чтобы выделиться. 
Что касается импортных автомобилей, используемых,как такси, то Mercedes - Benz, Audi, Chevrolet, BMW и другие марки неяпонского производства (особенно, если у них правый руль), также, популярны в Японии. Таким автомобилем японский водитель такси, избалованный продукцией своей автомобильной промышленности, хочет выделиться из толпы, привлечь клиента. Импортных такси в Японии сегодня насчитывается около трех процентов от всего количества машин, предоставляющих такую услугу. 
Все японские такси оборудованы необходимыми современными приборами и приспособлениями. Это и тахометр, и GPS навигатор, при помощи которого прокладывается дорога и маршрут движения, и рация, и терминал, с помощью которого принимаются к оплате кредитные карточки, и аппараты, выдающие чеки. Кроме того, в стране существует такой вид оплаты проезда в такси, как билеты, которые клиент приобретает заранее, нечто вроде проездных билетов на такси. Каждое такси, также, оснащено специальной камерой, с помощью которой фиксируется весь путь движения.

заказать корпоративное такси в Москве выгодно в "Крылатом такси". Мы также можем предложить автомобили на свадьбу в аренду.

Прилетая из командировки или отдыха, мы мечтаем поскорее оказаться в стенах родного дома – отдохнуть, расслабиться, повидаться с близкими и родными людьми. В спешке мы подходим к первой, попавшейся нам на глаза, машине такси и садимся в нее с уверенностью, что она максимально быстро домчит нас до места назначения. К сожалению, такие поездки иногда могут закончиться большими неприятностями для пассажиров. Это связано с тем, что в последнее время участились случаи мошенничества среди частных перевозчиков, которые представляются водителями такси известных компаний.

В чем опасность частных перевозчиков?

Вы можете спросить, какие опасности могут нести услуги частных перевозчиков? Именно на этот вопрос мы и попытаемся вам ответить.
Во-первых, Вы совершенно не знаете, в каком техническом состоянии находится транспорт частного лица. Исправны ли все его системы, насколько удобно вам будет в нем сидеть и не окажутся ли ремни безопасности всего лишь их бесполезной имитацией. Во-вторых, Вам не известно насколько порядочным человеком окажется водитель этого транспортного средства. Не выкинет ли он какой-то «фокус» по дороге, не будет ли он всю дорогу непристойно ругать пешеходов или других водителей. Можем Вас уверить, такая поездка способна испортить настроение кому угодно. К тому же, частный шофер на полпути может изменить стоимость проезда или потребовать с Вас деньги, в случае возникновения небольшой аварии. Что и говорить, частные лица имеют огромное количество хитростей в запасе.

Как сделать безопасный заказ такси в аэропорту?

Чтобы избежать всех этих неприятностей, обращайтесь за услугами только к официальным перевозчикам. Любой аэропорт имеет специализированные стойки заказа такси. Они всегда готовы предоставить пассажирам качественный транспорт и опытных водителей. Даже если Вам что-то не понравится, Вы в любой момент можете пожаловаться руководству компании-перевозчика. Ну и, конечно же, если в такси будет забыта какая-то вещь, официальный перевозчик всегда вернет пассажиру – растеряхе его собственность.
Пользуйтесь услугами приличных компаний-перевозчиков и будьте уверены в безопасности своего путешествия.

Вы можете заказать такси до Внуково на нашем сайте или по телефону, узнать заранее цену на такси в Шереметьево.

Грузовое такси – лучший способ избавиться от проблем при переезде на дачу

Первые весенние лучики солнца заставляют нас задумываться о грядущем переезде за город. На даче мы можем насладиться свежим воздухом, ощутить всю близость природы, забыть на некоторое время про смог, пыль, шум и суету больших городов.
Начиная с марта месяца, большая часть москвичей обеспокоена переездом на дачу на летнее время. Список вещей, которые надо перевезти, может быть просто огромным.
Для комфортного проживания летом на даче Вам понадобиться мебель, холодильник, несколько комплектов постельного белья, одежда, посуда и целый запас продуктов: сахар, соль, консервы, крупы, специи и т.д.
Безусловно, перевезти все это на дачу можно и собственными силами. Но знайте, что для этого Вам понадобится огромное количество времени, нервов и средств.
К тому же, как ни крути, но все Ваше имущество точно не поместится в легковой автомобиль. Самым разумным выходом из этого положения станет заказ грузового такси. Любители проводить лето на даче знают, насколько утомительным может быть дачный переезд. К счастью, сейчас все это происходит намного проще. Как это ни странно, но этот сложнейший процесс может занимать всего лишь несколько часов. Причем за это время, профессионалы не только погрузят все вещи в грузовое такси, но и успеют разгрузить их на месте назначения. Оказывается, все самые неприятные моменты переезда на дачу можно пережить за один день. Все же остальное время Вам можно будет наслаждаться свежим воздухом, отдыхом, купанием, теплом и солнечным светом.

Основные преимущества грузового такси

Современная Москва дает возможность заказать грузовое такси огромным количеством способов: по телефону, на сайтах компаний-перевозчиков или на их стойках в торговых центрах.
Кроме того, если Вы испытываете трудности с организацией переезда на дачу и не можете самостоятельно определить его масштабы, компании-перевозчики предоставят Вам в помощь своих специалистов. Эти профессионалы определят, какой транспорт Вам понадобится для переезда, и дадут ценные советы по проведению этого мероприятия. А опытный водитель доставит Ваш груз до места назначения в целости и сохранности.
Многие компании-перевозчики предлагают своим клиентам застраховать перевозимый груз. Это избавит Вас от лишних беспокойств за свое имущество, пока оно в пути.
Специальные грузовые машины в службах такси – это самое настоящее спасение для многих дачников. Воспользуйтесь этой услугой и отдыхайте на даче в свое удовольствие!

Мы также можем помочь вам с доставкой в аэропорт, организацией машины бизнес класса.

Пятница, 26 Апрель 2013 09:41

Безопасность детей в такси

Такси – это безопасный и очень удобный способ перевозки пассажиров. В наше время, когда большинство людей особенно ценят комфорт и свое время, услуги профессиональных компаний-перевозчиков стали еще более актуальными. Оперативная подача машины, опытный водитель и быстрая доставка пассажиров сделали услуги такого вида транспорта очень популярными.

Закон о перевозке детей в возрасте младше 12 лет 
Сейчас, очень часто пассажирами такси оказываются дети. И в этом нет ничего удивительного. Добраться до поликлиники или детского театра гораздо удобнее на хорошем автомобиле, чем на общественном транспорте. Но транспорт для перевозки детей должен быть не только комфортным, но еще и безопасным. Именно с этим и связано вступление в действие в 2007 году законао перевозке детей младше 12 лет. Согласно с этим законом, для перевозки маленьких пассажиров надо использовать определенные удерживающие устройства – бустер, детское кресло, противоударный экран, направляющие лямки.
Для обеспечения безопасности малыша во время движения, подобные устройства должны быть, хотя бы, в нескольких автомобилях перевозчика. Делая заказ на такси, Вам надо всего лишь уведомить диспетчера о том, что с вами будет малыш и уточнить его возраст.
К сожалению, многие компании-перевозчики предпочитают заплатить штраф за отсутствие детского кресла, чем приобретать его. А, ведь, отсутствие детского автомобильного кресла в такси может привести к очень неприятным последствиям.

Как сделать безопасной поездку в такси без детского кресла? 
Как же поступать в ситуации, когда Вам с малышом подали транспорт без детского кресла? В этом случае есть несколько выходов. Конечно же, Вы можете просто отказаться садиться в такой автомобиль. Если у Вас есть свое детское кресло, вы можете поставить его в машину, которую прислал Вам диспетчер. Но даже, если у вас нет такого устройства, а ехать Вам необходимо, воспользуйтесь подручными средствами. С помощью простой подушки приподнимите малыша на заднем сидении на столько, чтобы ремень безопасности мог охватить плечо и бедро малыша.
Вызывая такси, обращайтесь только к солидным компаниям, которые могут предложить устройства для безопасной перевозки малышей. Не стоит рисковать жизнью и здоровьем собственного крохи.
Одной из главных задач любого такси является обеспечение безопасной перевозки их пассажиров. И лишь компании, серьезно относящиеся к ее решению, имеют полное право называться безопасными и надежными.

Пятница, 26 Апрель 2013 09:41

Работа диспетчера такси

Есть такие профессии, о которых большинство людей знает совсем немного, или не знает вообще. Одной из них является профессия диспетчера такси. Вы можете удивиться, но его работа на много серьезнее и сложнее, чем это может показаться на первый взгляд. Многие из нас уверены, что принимать заказы и сообщать пассажиру, что транспорт ожидает его около подъезда – дело простое и нехитрое. Но, чтобы достичь слаженной работы, диспетчеры такси прилагают огромнейшие усилия.

Работа диспетчера такси – основные особенности

Диспетчер такси является лицом компании. От него зависит и количество заказов, и прибыль, и имидж компании. Именно диспетчер осуществляет контроль всего процесса работы компании: распределяет между водителями заказы, указывает им правильный путь, разряжает напряжение и подбадривает работников. Диспетчер такси – это и бухгалтер, и психолог, и юрист в одном лице. Он учитывает интересы и предпочтения, как заказчиков, так и водителей, и оперативно находит выход из любой непредвиденной ситуации.

Главные качества людей данной профессии

Диспетчер такси должен иметь приятный тембр голоса, хорошую память и отличную дикцию. Диспетчер просто обязан отлично знать город, ведь очень часто он подсказывает водителям такси самый короткий путь к месту назначения. Кроме этого, диспетчер должен уметь грамотно и быстро подсчитать стоимость поездки, если клиент захочет узнать ее заранее. Для диспетчера очень важно умение быстрого набора текста и знание компьютера. Без этих навыков просто невозможно обойтись при огромном количестве заказов. Кроме компьютера диспетчер такси должен прекрасно владеть работой с GPS навигаторами. А в таких крупных городах, как Москва, диспетчер такси должен еще и свободно владеть английским языком.
Но самым главным качеством любого диспетчера является его устойчивость к стрессам. Большая интенсивность работы, быстрый темп и клиенты с плохим настроением – это привычная атмосфера, в которой он постоянно работает.

Как стать диспетчером такси?

Сейчас профессия диспетчера такси очень востребована и дефицитна. К сожалению, нет специальных курсов по обучению диспетчеров, поэтому изучить ее можно только на практике. Чаще всего диспетчерами такси работают женщины. И в этом нет ничего удивительного. Ведь только женщина способна одновременно воспринимать и обрабатывать огромнейшие объемы информации. Для этой работы идеально подойдут общительные и позитивно настроенные люди. А хорошее настроение, высокая активность и работоспособность являются залогом успеха в этой динамичной и интересной работе.

"Крылатое такси" организует перевозки детей автобусами, предоставляет корпоративное такси для организаций в Москве, вовремя и недорого встретит вас в аэропорту.

Пятница, 26 Апрель 2013 09:40

Закон о такси и частный извоз

Закон «О такси в городе Москве»

Законодательство столицы России приняло закон «О такси в городе Москве», вступивший в силу 11 июня 2008 года. В нем было предусмотрено создание в столице служб заказа такси «Московское городское такси» и реестра перевозчиков. Согласно этому закону все участники реестра получали налоговые льготы, знак «Московское городское такси», информационную поддержку и множество других преференций. Кроме того, в законе указывалось, что постоянно открыт, и пополнить его ряды может добросовестная и честная организация.

Провал закона «О такси в городе Москве»

Александр Семенников - председатель комиссии Московской городской думы по законопроектам сообщил РИА «Новости» о том, что реализация закона «О такси в городе Москве» была провальной. Это стало основным толчком роста цен у нелегальных водителей такси.
Семенников подчеркнул, что за два года действия закона не было принято ни одного подзаконного акта в данном направлении. И это не смотря на то, что в самом законе предполагается система поддержки бизнеса городских перевозчиков.
По словам Семенникова, такая реализация закона не сможет избавить Москву от нелегальных таксистов. Председатель отметил, что провалилась главная цель данного закона – создание рынка честных перевозчиков. Кроме того, реестр «Московское городское такси» так и не был сформирован, не были установлены и льготы участникам данного реестра. Это привело к тому, что рынок захватили частные перевозчики, которые имеют более 1 миллиарда рублей дохода за год.
Семенников заявил, что, именно частные таксисты, и повышают цены на проезд в столице России.
Глава комиссии подчеркнул, что городская прокуратура обнаружила нарушения в статье 5 закона «О такси в городе Москва». Согласно с этой статьей, органы государственной власти должны поддерживать все организации, включенные в реестр «Московское городское такси». А это не что иное, как нарушение антимонопольного законодательства.
Хотелось бы верить, что закон «О такси в городе Москве» рано или поздно будет усовершенствован и достигнет желаемых результатов.

Сколько стоит такси до Павелецкого вокзала? Узнайте в разделе такси на вокзал на страницах нашего сайта.

Такси – неотъемлемая часть современной жизни

Такси – это удобный, комфортный и безопасный способ передвижения, давно ставший неотъемлемым атрибутом жизни любого современного человека. Сейчас, как и несколько десятков лет назад, трудно отыскать такого человека, который хотя бы раз в жизни не воспользовался услугами такси. Благодаря этому виду транспорта, возвращение поздно вечером из гостей или поездка с вещами в аэропорт перестали наводить на нас ужас.

Такси в отечественном и зарубежном кинематографе

Про такси сочиняют песни, пишут стихи. А сколько интересных отечественных и зарубежных фильмов снято про этот вид транспорта – все так сразу и не перечислишь.
Возьмем, к примеру, французский кинофильм «Такси». Этот шедевр кинематографа, сочетающий в себе элементы боевика, кинокомедии, детектива и приключенческого фильма пришелся по вкусу всем: и детишкам, и пенсионерам. В этом фильме Люк Бессон дал нам возможность увидеть совершенно новый образ таксиста - предприимчивого, активного, талантливого человека, который на много чего горазд. Он и прокатит с ветерком, и с друзьями пошутит, и женщину соблазнит!
Да что французы! В России тоже есть свои герои. Один из них – таксист Шлыков - главный герой мелодраматического фильма Павла Лугина «Такси-Блюз». Именно профессия Шлыкова и помогла ему наставить на путь истинный саксофониста Алексея.
Еще одна история о том, как простое такси может изменить судьбу человека, рассказана в кинофильме «Таксист» Мартина Скорсезе. Главный герой фильма - таксист Тревис Бикл, за рулем своего автомобиля знакомится с судьбами самых разных людей. И их жизненные истории радикально меняют его мировоззрение.
Такси является «главным героем» таких иностранных фильмов, как «Нью-йоркское такси», «Соучастник», «Такси для ангела» и многих других известных кинофильмов.
Что и говорить, даже старые добрые советские фильмы не обходились без участия этого вида транспорта. Знаменитые сообщники бандита по кличке «Доцент» из «Джентльменов удачи», Семен Семенович из «Бриллиантовой руки», Галина Аркадьевна из фильма «По семейным обстоятельствам» и многие другие герои отечественных кинофильмов пользовались услугами такси. Именно здесь завязывались романтические знакомства, происходили горькие расставания, случались самые непредвиденные приключения. Но самое главное, что все эти истории заимствовались из историй реальных людей. И в этом нет ничего удивительного! Ведь такси уже давно стало частичкой нашей жизни. 
"Крылатое такси" довезет вас на вокзал недорого!

Страница 7 из 17