Развитие автопрокатного бизнеса в нашей стране

В Западных странах услуги компаний, предлагающих автомобили в прокат, уже много лет пользуются заслуженной популярностью. На рынке США и ЕС представлена масса мировых брендов, которые осуществляют свою деятельность уже не одно десятилетие. В нашей стране этот вид бизнеса относительно молодой. Однако он развивается активными темпами и по качеству сервиса современные прокатные компании уже практически ничем не уступают европейским.

Первым автомобилем, который был сдан в аренду в далеком 1916 году. Двумя годами позже свет увидела первая компания по прокату автомобилей, которая успешно существует и по сей день. При этом  высокую рентабельность такого бизнеса успели оценить не только частные предприниматели, но и туристические компании. Так, они регулярно заказывают трансфер-автобус, или же организуют обзорные экскурсии.

В отличие от американцев, которые объединяли своим компании в процессе борьбы за “место под солнцем”, европейцы пошли другим путем развития и стали создавать товарищества. Их членами могли стать жители определенного города, имеющие в личном распоряжении автомобиль, которым они не пользовались постоянно. Вот их-то и стали сдавать в прокат всем желающим (правда, для этого необходимо было вступить в товарищество). Для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами автопроката, не нужно было быть гражданином страны, в котором он находился. Для этого достаточно было внести разовый взнос, размер которого варьировал от 50 до 100 евро. Правда, сегодня такие товариществу не пользуются популярностью в связи с развитие автосалонов и частных прокатных компаний.

Несколько лет назад основными потребителями услуг прокатных компаний были бизнесмены и иностранные туристы. Сегодня ситуация кардинально изменилась. В прокатные компании обращаются как физические, так и юридические лица, которым необходима перевозка сотрудников. В связи с большой востребованностью, бронировать необходимый автомобиль сегодня необходимо заранее. При этом в договоре четко прописываются сроки пользования машиной и степень ответственности каждой из сторон.

В большинстве прокатных компаний сегодня существует ограничение по возрасту. Так, в нашей стране заключить договор аренды имеет право лицо, возраст которого составляет не менее 23 лет, а стаж вождения не менее 3-х лет (на Западе возраст должен быть не менее 25). К тому же, клиент обязательно должен оставить  залог в установленном размере. В прочем, постоянным клиентам прокатные компании могут пойти на некоторые уступки. Кстати в Европе стоимость аренды зависит не от класса автомобиля, а от срока проката (чем выше срок, тем меньше оплата). Такая же тенденция наблюдается и в нашей стране.

Следующий нюанс. При заключении договора аренды с крупной  компанией прокат обойдется на 15-20%. Однако такие фирмы предлагают практически круглосуточную техническую поддержку и готовы помочь в любой сложной ситуации. Сегодня выйти на автопрокатный рынок в Европе достаточно проблематично. При открытии новой компании необходимо будем изрядно потратиться не только на приобретение новых автомобилей, но и на страхование, оборудование офиса и, конечно, проведение рекламной компании. А это далеко не маленькая статья расходов. В нашей стране дела обстоят значительно проще, поскольку нет такой большой конкуренции, как в Европе.

 

Последнее изменение Среда, 08 Ноябрь 2017 09:42